2025年8月，哈齊高鐵迎來開通運(yùn)營十周年。這條穿越中國最北高寒地帶的“鋼鐵動(dòng)脈”，以“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”重構(gòu)了哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三座城市的時(shí)空關(guān)系，更以交通變革推動(dòng)科技、文旅、產(chǎn)業(yè)與人才的深度融合。十年間，哈齊高鐵累計(jì)安全運(yùn)行超8189萬公里，運(yùn)送旅客突破1億人次，用速度與溫度書寫著東北振興的生動(dòng)注腳。
列車行駛在哈齊高鐵線上
串珠成鏈，文旅“繁花”滿龍江
在哈齊高鐵的軌道上，文旅融合正演繹著“綠水青山就是金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐。十年間，這條高鐵將冰城哈爾濱、油城大慶、鶴城齊齊哈爾的文旅資源串聯(lián)成珠，創(chuàng)造出多個(gè)旅游IP。
上午哈爾濱中央大街吃馬迭爾冰棍，下午大慶杜爾伯特蒙古族自治縣體驗(yàn)草原風(fēng)光，晚上齊齊哈爾烤肉配雪花啤酒。這種曾經(jīng)難以想象的跨城旅游體驗(yàn)，如今已成為哈齊高鐵沿線的標(biāo)準(zhǔn)行程。
“哈齊高鐵的開通，推動(dòng)了齊齊哈爾市的旅游業(yè)迅猛發(fā)展。”齊齊哈爾市文化廣電和旅游局副局長陳鳳才說。這十年，不僅周邊城市的游客“抬腳就來”，更吸引了上海、廣東、山東等遠(yuǎn)端游客紛至沓來。十年來，齊齊哈爾市域外游客數(shù)量增長超3倍。
扎龍濕地的丹頂鶴振翅時(shí)，總能迎來帶著相機(jī)的遠(yuǎn)方客人——春季開通的觀鳥專列，26趟行程載著2萬多名游客奔赴這場(chǎng)“鶴之約”，車廂里孩子們的雀躍與窗外的蘆葦蕩相映成趣。
杜爾伯特大草原上，蒙古包的炊煙里混進(jìn)了更多異鄉(xiāng)口音，民宿老板笑著說：“去年夏天客房天天滿員，七成客人是坐高鐵來的。”連環(huán)湖冬捕節(jié)更以古老漁獵儀式點(diǎn)燃冰雪激情，“高鐵+冰爬犁”接駁專線穿梭如織，帶動(dòng)溫泉景區(qū)游客量攀升39%。
大慶市文化廣電和旅游局資源開發(fā)科科長劉婷說：“哈齊高鐵的開通極大地縮短了大慶市與其他城市間的距離，公交化開行使游客出行更加便捷。大慶博物館、蘭德湖、杜爾伯特大草原等景區(qū)也迎來了更多游客，同時(shí)也帶動(dòng)了周邊餐飲、住宿等消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了真正的‘快進(jìn)慢游’?！?/p>
便捷的高鐵聯(lián)票覆蓋龍鳳濕地等核心景區(qū)，直接推動(dòng)杜爾伯特蒙古族自治縣旅游收入在2024年創(chuàng)下歷史峰值。哈齊高鐵開通后，大慶接待的省外游客占比從2015年10%躍升至2024年35%，列車窗外是遼闊壯美的草原濕地風(fēng)光，車廂內(nèi)是游客滿足愉悅的笑臉，共同繪就了龍江文旅繁榮的嶄新圖景。
列車行駛在哈齊高鐵線上
驅(qū)動(dòng)人才“聚變”，賦能產(chǎn)業(yè)騰飛
哈齊高鐵縮短的不僅是距離，更將科技、人才、創(chuàng)新動(dòng)能源源不斷注入到沿線城市。
記者從大慶市商務(wù)局了解到，近年來，大慶借高鐵東風(fēng)，吸引眾多人才，落地豐碩成果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大慶累計(jì)培育國家級(jí)“小巨人”企業(yè)9 家、省級(jí)“專精特新”企業(yè)141家、省級(jí)創(chuàng)新型中小企業(yè)203家，2024年“專精特新”企業(yè)數(shù)量增速全省第一。
科技創(chuàng)新的種子因高鐵而更快落地生根。哈爾濱到大慶45分鐘的通勤圈，讓高校實(shí)驗(yàn)室與企業(yè)車間的距離不再遙遠(yuǎn)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)的教授們常常清晨乘高鐵，帶著圖紙與數(shù)據(jù)走進(jìn)大慶的工廠，傍晚再攜著生產(chǎn)反饋返回校園，這樣的“雙向奔赴”讓57項(xiàng)科技成果加速轉(zhuǎn)化，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模也借此東風(fēng)突破1200億元。思特科技等創(chuàng)新企業(yè)在此扎根，正是看中了高鐵帶來的人才“磁吸效應(yīng)”。
從招商引資看，高鐵激活了產(chǎn)業(yè)發(fā)展新活力。
齊齊哈爾市商務(wù)局副局長李貴軍說：“哈齊高鐵深度融入‘哈大齊工業(yè)走廊’國家戰(zhàn)略，促進(jìn)人才、技術(shù)、資本向齊齊哈爾市流動(dòng)，為齊齊哈爾市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與建設(shè)高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供核心支撐?！?/p>
據(jù)介紹，哈齊高鐵開通十年來，齊齊哈爾市招商引資項(xiàng)目和投資金額年均增長20%以上，相繼引進(jìn)了龍江阜豐、紫金銅業(yè)、益海嘉里等百億級(jí)大項(xiàng)目，形成食品加工、高端制造兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。高鐵帶來的交通便利，使得人才虹吸效應(yīng)越發(fā)明顯，近十年全市引進(jìn)高層次人才5000余人，為本地龍頭企業(yè)注入創(chuàng)新活力，推動(dòng)哈大齊自主創(chuàng)新示范區(qū)、齊齊哈爾高新區(qū)、鶴東新區(qū)、鶴城新谷等園區(qū)不斷完善，形成“高鐵通勤+本地轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新生態(tài)。
旅客在哈爾濱火車站有序乘車
站城融合，激活城市發(fā)展新引擎
2015年哈齊高鐵開通，齊齊哈爾南站周邊還是一片荒地。十年間，這里依托“高鐵門戶”優(yōu)勢(shì)，加快人口集聚，推動(dòng)城市商業(yè)格局升級(jí)。
數(shù)據(jù)見證著這一變遷：2015年，齊齊哈爾南站日均發(fā)送旅客4681人次，到達(dá)4818人次，日均到發(fā)總量為9499人次；到2025年，日均發(fā)送旅客量躍升至8400人次，到達(dá)旅客量達(dá)9000人次，日均到發(fā)總量高達(dá)17400人次，增長態(tài)勢(shì)明顯。
如今，齊齊哈爾南站所在新城板塊常住人口從不足2萬增至超10萬，人口的持續(xù)流入，如同強(qiáng)勁的引擎，有力地推動(dòng)了當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)體系的蓬勃建設(shè)。居然之家、五金建材城、奧悅水世界等商業(yè)綜合體崛起，第一醫(yī)院、三十四中、永安小學(xué)等民生項(xiàng)目落地，一個(gè)便捷高效的“一刻鐘便民生活圈”已然成形，居民們盡享生活的便利與美好。
“在齊齊哈爾這個(gè)‘國際烤肉美食之都’，高鐵正重塑一條從牧場(chǎng)到餐桌的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。”齊齊哈爾市商務(wù)局副局長李貴軍向記者介紹說，高品質(zhì)的烤肉生鮮食材通過高鐵快速轉(zhuǎn)運(yùn)至哈爾濱乃至全國市場(chǎng)，促進(jìn)了“生產(chǎn)基地+冷鏈前置倉+餐飲門店”的連鎖模式落地，推動(dòng)“小門店”向“大市場(chǎng)”的擴(kuò)張。
截至2024年末，全國齊齊哈爾烤肉門店達(dá)2.4萬家，約占全國烤肉市場(chǎng)12%，較2020年增長5倍，產(chǎn)業(yè)規(guī)模從不足50億元提升至超300億元。肉牛規(guī)模養(yǎng)殖加工項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營，齊齊哈爾市肉牛年屠宰加工能力達(dá)60萬頭。哈齊高鐵開通為齊齊哈爾烤肉走向全國奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
清晨6時(shí)的大慶西站，趕去哈爾濱上班的人刷證進(jìn)站，這樣的通勤客流日均達(dá)1.9萬人次。大慶西站與東站10分鐘通勤圈，讓大慶東西城區(qū)商業(yè)、教育、醫(yī)療資源加速聯(lián)動(dòng)。高鐵站周邊，2000多家商戶扎根，早餐鋪的熱氣、商場(chǎng)的音樂、寫字樓里的鍵盤聲交織成熱鬧的樂章，“站城融合”的活力從鐵軌延伸至城市每個(gè)角落。
十年高鐵飛馳，縮短城市距離，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組穿梭在松嫩平原上，承載著旅客，更承載著老工業(yè)基地對(duì)振興的渴望、對(duì)創(chuàng)新的追求、對(duì)美好生活的向往。
2025年7月1日調(diào)圖后，哈齊高鐵南融哈大高鐵4小時(shí)可達(dá)北京，東連哈佳高鐵直抵華夏東極，北接哈牡高鐵直抵童話雪鄉(xiāng)，成為東北高鐵網(wǎng)強(qiáng)勁支點(diǎn)。隨著佳鶴鐵路開通在即，這張由高鐵編織拓展的“鋼鐵動(dòng)脈”，正持續(xù)為龍江大地振興注入澎湃新動(dòng)能。
文/記者 王迪 攝/馬赫